![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
doktor_bolzenЛето - самое удачное время года для ремонта дорог. И для прокладывания новых, конечно!
А что же используют для этого?
Правильно - асфальт!
Так что же такое асфальт, и как его правильно уложить?
Вот это мы сейчас и узнаем!
Извесно, что асфальтом пользовались ещё древние египтяне, научившиеся этому искусству у шумеров. Затем технология асфальтоукладки была подвергнута цензуре жрецами Анубиса, денежные средства были попилены Партией Номархов и Птолемеев, и удивительное умение было надолго забыто, а первые асфальтовые дороги погребены песками...
Готовится асфальт, как говорят нам учёные-асфальтологи, из смеси битума, мелкой щебёнки и небольшого количества отнюдь не сахарного песка. Битум - это чёрная вонючая субстанция, от которой хрен отмоешь ботинки и фиг отстираешь штаны.
Всю эту смесь тщательно перемешивают, постоянно подогревая. Как только масса стала однородной - всё, это асфальт. Осталось положить его горизонтально.
Главный инструмент укладки асфальта - совковая лопата, а главное правило укладки - ямками вниз. И не только ямками, а и колеями, буграми, ухабами и трещинами. То есть укладывать его нужно ровной стороной вверх. Исключение составляют лежачие полицейские и закрытые люки. Именно закрытые! Открытые люки считаются браком и наносят урон карме мастера дороги.
Для лучшего прижимания покрытия к земле используют катки. Есть мнение, что каток придумал сам Леонардо Да Винчи, который, изучая исследования Архимеда, понял, что разглаживать асфальт утюгом, сидя голышом в ванне, неудобно и долго.
Каток - это специальный автомобиль без покрышек, но с тяжёлыми колёсными низкопрофильными дисками.
Некоторые специалисты считают нормой кидать асфальтовую массу в лужу. Это неправильно. При попадании асфальта в воду возникают грязные брызги, пачкая белые брюки дорожных богов. Если на вашем пути лужа - выпускайте кнехтов. Граждане из Средней Азии как нельзя лучше приспособлены к забрасыванию дорожной смеси в жидкую грязь.
Ещё одно правило. Если на пути укладчиков асфальта попадаются посторонние предметы - автомобили, фонарные столбы и пьяные отдыхающие - следует аккуратно убрать их с места дислокации покрытия и продолжить работу, ибо асфальтовый слалом - удел сильных, и неопытный асфальтолог и катковод может случайно поцарапать свой аппарат об эти хаотично разбросанные вещи.
Асфальт хрупок и нежен, в жару его необходимо поливать, оберегая от перегрева, зимой убирать снег, защищая от переохлаждения.
Люди, берегите асфальт, не уродуйте его колёсами ваших автомобилей - ходите пешком.
А что же используют для этого?
Правильно - асфальт!
Так что же такое асфальт, и как его правильно уложить?
Вот это мы сейчас и узнаем!
Извесно, что асфальтом пользовались ещё древние египтяне, научившиеся этому искусству у шумеров. Затем технология асфальтоукладки была подвергнута цензуре жрецами Анубиса, денежные средства были попилены Партией Номархов и Птолемеев, и удивительное умение было надолго забыто, а первые асфальтовые дороги погребены песками...
Готовится асфальт, как говорят нам учёные-асфальтологи, из смеси битума, мелкой щебёнки и небольшого количества отнюдь не сахарного песка. Битум - это чёрная вонючая субстанция, от которой хрен отмоешь ботинки и фиг отстираешь штаны.
Всю эту смесь тщательно перемешивают, постоянно подогревая. Как только масса стала однородной - всё, это асфальт. Осталось положить его горизонтально.
Главный инструмент укладки асфальта - совковая лопата, а главное правило укладки - ямками вниз. И не только ямками, а и колеями, буграми, ухабами и трещинами. То есть укладывать его нужно ровной стороной вверх. Исключение составляют лежачие полицейские и закрытые люки. Именно закрытые! Открытые люки считаются браком и наносят урон карме мастера дороги.
Для лучшего прижимания покрытия к земле используют катки. Есть мнение, что каток придумал сам Леонардо Да Винчи, который, изучая исследования Архимеда, понял, что разглаживать асфальт утюгом, сидя голышом в ванне, неудобно и долго.
Каток - это специальный автомобиль без покрышек, но с тяжёлыми колёсными низкопрофильными дисками.
Некоторые специалисты считают нормой кидать асфальтовую массу в лужу. Это неправильно. При попадании асфальта в воду возникают грязные брызги, пачкая белые брюки дорожных богов. Если на вашем пути лужа - выпускайте кнехтов. Граждане из Средней Азии как нельзя лучше приспособлены к забрасыванию дорожной смеси в жидкую грязь.
Ещё одно правило. Если на пути укладчиков асфальта попадаются посторонние предметы - автомобили, фонарные столбы и пьяные отдыхающие - следует аккуратно убрать их с места дислокации покрытия и продолжить работу, ибо асфальтовый слалом - удел сильных, и неопытный асфальтолог и катковод может случайно поцарапать свой аппарат об эти хаотично разбросанные вещи.
Асфальт хрупок и нежен, в жару его необходимо поливать, оберегая от перегрева, зимой убирать снег, защищая от переохлаждения.
Люди, берегите асфальт, не уродуйте его колёсами ваших автомобилей - ходите пешком.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2012-07-11 01:31 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-07-11 02:39 pm (UTC)