doktor_bolzen (
doktor_bolzen) wrote2012-07-11 06:38 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Асфальт
Лето - самое удачное время года для ремонта дорог. И для прокладывания новых, конечно!
А что же используют для этого?
Правильно - асфальт!
Так что же такое асфальт, и как его правильно уложить?
Вот это мы сейчас и узнаем!

Извесно, что асфальтом пользовались ещё древние египтяне, научившиеся этому искусству у шумеров. Затем технология асфальтоукладки была подвергнута цензуре жрецами Анубиса, денежные средства были попилены Партией Номархов и Птолемеев, и удивительное умение было надолго забыто, а первые асфальтовые дороги погребены песками...
Готовится асфальт, как говорят нам учёные-асфальтологи, из смеси битума, мелкой щебёнки и небольшого количества отнюдь не сахарного песка. Битум - это чёрная вонючая субстанция, от которой хрен отмоешь ботинки и фиг отстираешь штаны.
Всю эту смесь тщательно перемешивают, постоянно подогревая. Как только масса стала однородной - всё, это асфальт. Осталось положить его горизонтально.
Главный инструмент укладки асфальта - совковая лопата, а главное правило укладки - ямками вниз. И не только ямками, а и колеями, буграми, ухабами и трещинами. То есть укладывать его нужно ровной стороной вверх. Исключение составляют лежачие полицейские и закрытые люки. Именно закрытые! Открытые люки считаются браком и наносят урон карме мастера дороги.
Для лучшего прижимания покрытия к земле используют катки. Есть мнение, что каток придумал сам Леонардо Да Винчи, который, изучая исследования Архимеда, понял, что разглаживать асфальт утюгом, сидя голышом в ванне, неудобно и долго.
Каток - это специальный автомобиль без покрышек, но с тяжёлыми колёсными низкопрофильными дисками.
Некоторые специалисты считают нормой кидать асфальтовую массу в лужу. Это неправильно. При попадании асфальта в воду возникают грязные брызги, пачкая белые брюки дорожных богов. Если на вашем пути лужа - выпускайте кнехтов. Граждане из Средней Азии как нельзя лучше приспособлены к забрасыванию дорожной смеси в жидкую грязь.
Ещё одно правило. Если на пути укладчиков асфальта попадаются посторонние предметы - автомобили, фонарные столбы и пьяные отдыхающие - следует аккуратно убрать их с места дислокации покрытия и продолжить работу, ибо асфальтовый слалом - удел сильных, и неопытный асфальтолог и катковод может случайно поцарапать свой аппарат об эти хаотично разбросанные вещи.
Асфальт хрупок и нежен, в жару его необходимо поливать, оберегая от перегрева, зимой убирать снег, защищая от переохлаждения.
Люди, берегите асфальт, не уродуйте его колёсами ваших автомобилей - ходите пешком.
А что же используют для этого?
Правильно - асфальт!
Так что же такое асфальт, и как его правильно уложить?
Вот это мы сейчас и узнаем!
Извесно, что асфальтом пользовались ещё древние египтяне, научившиеся этому искусству у шумеров. Затем технология асфальтоукладки была подвергнута цензуре жрецами Анубиса, денежные средства были попилены Партией Номархов и Птолемеев, и удивительное умение было надолго забыто, а первые асфальтовые дороги погребены песками...
Готовится асфальт, как говорят нам учёные-асфальтологи, из смеси битума, мелкой щебёнки и небольшого количества отнюдь не сахарного песка. Битум - это чёрная вонючая субстанция, от которой хрен отмоешь ботинки и фиг отстираешь штаны.
Всю эту смесь тщательно перемешивают, постоянно подогревая. Как только масса стала однородной - всё, это асфальт. Осталось положить его горизонтально.
Главный инструмент укладки асфальта - совковая лопата, а главное правило укладки - ямками вниз. И не только ямками, а и колеями, буграми, ухабами и трещинами. То есть укладывать его нужно ровной стороной вверх. Исключение составляют лежачие полицейские и закрытые люки. Именно закрытые! Открытые люки считаются браком и наносят урон карме мастера дороги.
Для лучшего прижимания покрытия к земле используют катки. Есть мнение, что каток придумал сам Леонардо Да Винчи, который, изучая исследования Архимеда, понял, что разглаживать асфальт утюгом, сидя голышом в ванне, неудобно и долго.
Каток - это специальный автомобиль без покрышек, но с тяжёлыми колёсными низкопрофильными дисками.
Некоторые специалисты считают нормой кидать асфальтовую массу в лужу. Это неправильно. При попадании асфальта в воду возникают грязные брызги, пачкая белые брюки дорожных богов. Если на вашем пути лужа - выпускайте кнехтов. Граждане из Средней Азии как нельзя лучше приспособлены к забрасыванию дорожной смеси в жидкую грязь.
Ещё одно правило. Если на пути укладчиков асфальта попадаются посторонние предметы - автомобили, фонарные столбы и пьяные отдыхающие - следует аккуратно убрать их с места дислокации покрытия и продолжить работу, ибо асфальтовый слалом - удел сильных, и неопытный асфальтолог и катковод может случайно поцарапать свой аппарат об эти хаотично разбросанные вещи.
Асфальт хрупок и нежен, в жару его необходимо поливать, оберегая от перегрева, зимой убирать снег, защищая от переохлаждения.
Люди, берегите асфальт, не уродуйте его колёсами ваших автомобилей - ходите пешком.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
объяснили "новыми технологиями"
весной все и открылось)
no subject
no subject
а подрядчики - варяги
и толку, что шесть лет гарантии
никто не собирается переделывать, а власти не спешат судиться
и это главный городской проспект
десять лет к нему подбирались, к капремонту
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
http://absurdopedia.net/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0